經濟一體化、經濟貿易的持續增長、產業結構的調整、我國民航經濟與管理體制改革的深化等,為我國航空物流的發展創造了良好的環境。航空物流既不是傳統意義上的航空貨運企業,也不是一般人簡單理解的傳統航空貨運服務的延伸,它是信息時代的新興行業。簡單來講就是快遞公司根據自己業務的實際情況在中心地區設立分撥中心(Hub)。各地收集起來的快件,按所到地區分撥完畢,裝上飛機。
近年來,隨著航空運輸行業競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。組建的航空貨運公司,將航空貨運作為新的經濟增長點。隨著跨國企業大批進入中國,它們的航空物流外包商也隨之跟進,并積極拓展中國市場。對于小型制造業企業來說,從原材料采購入庫生產再入庫這幾個環節完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司給予提供和支持.成本自然就下降了.
近年來,隨著航空運輸行業競爭更加激烈,快遞公司為吸引更多的客戶,對包裹大小的要求趨于放松。組建的航空貨運公司,將航空貨運作為新的經濟增長點。隨著跨國企業大批進入中國,它們的航空物流外包商也隨之跟進,并積極拓展中國市場。航空物流既不是傳統意義上的航空貨運企業,也不是一般人簡單理解的傳統航空貨運服務的延伸,它是信息時代的新興行業。
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